中菲交战期间，菲律宾船只被海岸警卫队船只击

菲律宾想再次体验“高压水枪服务”。中国和菲律宾因铁线礁发生激烈对抗。海警的高压水枪导致菲律宾船只倾覆，中菲船只“轰隆隆”地相撞。 。 10月12日，菲律宾渔业部的三艘官方船只突然出现在铁线礁附近海域。我海岸警卫队立即采取行动控制菲律宾船只，发出警告、控制航道、驱离水炮。但菲律宾3003船无视中方多次警告，在我方正常维权执法期间，危险靠近我21559号船。海岸警卫队公布的视频显示，菲律宾3003号船多次越过海岸警卫队船的船头，最终导致两船“轰隆”地相撞。图中我们的船完好无损，但是这对于菲律宾来说，情况不一定如此。菲律宾海警发言人杰伊·塔里埃拉随后声称，中国21559船于上午9时15分向菲律宾3003船发射水炮。仅三分钟后，即9时18分，中国21559船船头击中3003船船尾。菲律宾3003船船体被中国海警船推开，犹如在海中漂流，然后迅速离开。中国海警的现场， 仿佛在大海里做饭，然后迅速离开现场 中国卫兵 仿佛在大海中漂流，然后迅速离开现场。塔列拉表示，菲律宾3003号船的船体受到轻微损坏，但没有船员伤亡的报道。 。两船相撞的责任在于菲律宾，而不在于我们的意图。好在我们还有视频证据，不接受菲律宾的虚假叙述。现场画面中，菲律宾船只惊呆了中国的水炮，这次碰撞只是把它们撞翻了。菲律宾船只试图挑衅无果，愤怒地离开了铁线礁附近水域。不过，相比这次撞船事件，菲律宾更关心的是中菲对峙发生的海域。据我方通报，此次对峙发生在铁仙礁附近海域。但我们必须记住，铁线礁距离中业岛并不远。铁仙礁距离中业岛仅约2.5海里，即约4.6公里。因此，菲律宾的报告中，提到了中业岛附近海域。菲律宾声称这三艘船“安全停泊”在中业岛附近海域，为菲律宾渔民提供保护，但中国将其驱逐出境。菲律宾媒体报道称，这是迄今为止中国距离中业岛最近的执法活动，距离为1.6至1.8海里，高约3.3公里。 。我们的海岸警卫队仍在中业岛附近海域设有执法机构。即使菲律宾在中业岛附近活动，也会在我们的控制之下，让菲律宾不安。菲律宾现在担心从仁爱礁到黄岩岛，他们将不再拥有“自由通道”，不再能够进入黄岩岛周边海域。中国海警是否会将这两个海域的成功执法经验复制到中业岛附近？以后，就算是在中业岛上，他们也都不能自由行动了？正因为如此，菲律宾此时引发的社会动荡比之前的摩擦更大。菲律宾媒体13日报道称，马科斯政府正在吸引至少6个西方国家和欧盟的支持。菲律宾媒体称，13日，美国、英国、日本、澳大利亚等国驻华使馆和大使美国、新西兰、芬兰和欧盟驻菲律宾均发表声明“表示震惊”，敦促中国停止“危险行动”。美国驻菲律宾大使玛丽·凯·卡尔森在社交媒体上发文称，美国谴责中国的行为，支持菲律宾追求所谓“自由开放的印太地区”。当然，西方的这种支持是没有意义的。毕竟，中菲在南海的争夺，实力只能说明一切。西方的任何谴责和宣传都不会产生任何效果。真相是冰冷的。西方团结号仍出现在新闻稿中，而中国海警船继续出现在主要海域。 （菲律宾向西方寻求支持是没有意义的。） 当然，话又说回来，马科斯政府只能做这么多。毕竟他们没有胆量真正强行进入南海。即使我如果中国控制了中业岛，他们能做什么？显然，随着我们慢慢控制仁爱礁和黄岩岛，焦点就集中在中业岛。中国正在逐步限制菲律宾在南海甚至中业岛的活动空间。显然，随着中国执法力量的增强和菲律宾在南海的行动增多，中国在南海的维权行动不断推进。从仁爱礁到黄岩岛，再到中业岛附近海域，中国海警的常态化执法巡逻覆盖南海各个角落。菲律宾拉拢西方势力营造舆论的努力不会改变南海问题的本质。西方所谓的“统一”没有法律依据，也没有实际作用。它只是地缘政治游戏中的一个廉价道具。真正决定南海局势走向的是中国以坚定的决心和实际行动维护国家主权和海洋权益。真相终将证明谁才是南海真正的主人。返回搜狐查看更多